O SupaGlass é um sistema de proteção que dificulta o acesso através dos vidros laterais, reduzindo significativamente a entrada forçada. Indicado em centros urbanos, especialmente em áreas sujeitas a vandalismo e roubos como em semáforos ou veículos estacionados na rua.

Por conta da proteção que oferece, indica-se também para carros que viajam bastante, ou com crianças, por proteger do contato com fragmentos em caso de acidente.

Normalmente, quando uma janela é quebrada, as partículas de vidro são projetadas para o interior; por conta da força usada no impacto, os pedaços de vidro atingem diretamente os passageiros, podendo ser aspirados ou entrar nos olhos, causando desconforto ou lesão grave. No caso em que um ladrão está atacando um veículo, a maneira mais fácil de entrar em um carro hoje em dia é quebrando um vidro lateral. Além de ter acesso a objetos de valor, a bagunça que o vidro faz uma vez quebrado é bem conhecida e altamente inconveniente.

Quando um ladrão quer roubar objetos no interior de um carro estacionado, a maneira mais rápida e fácil de entrar é através de uma janela lateral. O SupaGlass é projetado para resistir aos ladrões segurando o vidro firmemente no lugar, mesmo quando ele está quebrado e tornando muito mais difícil de penetrar. Com tempo e perseverança, um ladrão pode eventualmente passar, no entanto, a maioria dos ladrões quer entrar e sair de um veículo em segundos para evitar ser visto ou pego. No caso de assaltos rápidos, SupaGlass é altamente eficaz pois a tentativa é normalmente romper um vidro lateral, e o SupaGlass retarda a ação, ajudando a proteger os ocupantes e salvaguardando seus bens.

SupaGlass é projetado para tornar a condução mais segura. No caso de um acidente grave ou impacto lateral, o SupaGlass ajudará a reter os fragmentos de vidro de uma janela quebrada presos a lâmina e evitará que os ocupantes sejam cobertos com partículas de vidro causando ferimentos. Durante um incidente de capotagem, o SupaGlass é projetado para ajudar a manter os ocupantes dentro do veículo, mesmo quando o vidro estilhaça.

O SupaGlass é vendido com exclusividade em concessionárias de veículos. Pode ser instalado tanto em veículos novos ou usados. O SupaGlass exige que os vidros laterais sejam removidos, e para tanto a mão de obra especializada é  essencial.  O SupaGlass é fundido na totalidade da superfície do vidro para que obtenha o máximo desempenho. 

O custo de instalação do SupaGlass sofre alteração de acordo com a extensão das janelas, tempo de execução e custo da mão de obra para o modelo. Os preços variam e podem ser verificados diretamente nas concessionárias cadastradas para venda do produto.

Em até 48 horas temos secagem, cura, acabamento e validação, o que garante aproximadamente 92% da fusão, os 8% restantes vão ocorrer em até 15 dias da instalação. Desde o momento da sua fixação ao vidro o SupaGlass já começa a agir.

Não. Em circunstâncias muito específicas foram registrados casos isolados em que houve a retenção ou total detração de projéteis com arma de fogo. Embora muito comemorados pelas eventuais vítimas, esses eventos NÃO configuram proteção balística. SupaGlass não é homologado pelo Exército Brasileiro para este fim, condição que o separa definitivamente dos vidros blindados.

Quem precisa de proteção balística deve blindar seu veículo. 

Sim. SupaGlass Clear ou tonalizado praticamente eliminam os raios UV, protegendo os ocupantes do carro, bem como o interior ao desgaste. A redução / bloqueio de calor variam entre 55,5 % a 22,5 %, conforme a versão de coloração. Mais conforto para quem dirige e viaja.

 No caso de um vidro lateral tratado com SupaGlass ser quebrado durante um acidente, é relativamente fácil empurrar a janela para fora do veículo. Isso ocorre porque a película SupaGlass é aplicado na face interna do vidro – assim quando empurrado pelo interior, a lâmina na verdade auxilia a flexão e saída sem contato com o vidro quebrado. No caso da necessidade de serviços de emergência como para-medicos, bombeiros ou socorristas, eles poderão agir sem limitação utilizando técnicas e ferramentas usuais de resgate.

Supaglass tem uma camada de revestimento muito resistente à arranhões, que lhe

permite suportar o desgaste normal durante muitos anos. Contudo, ainda assim, é

necessário cuidado geral (da mesma forma que nos vidros normais) para garantir que

objetos pontiagudos, abrasivos ou capazes de marcar o vidro (como anéis, fivelas

metálica, etc) não colidam com o vidro.  A limpeza pode ser feita usando materiais não

abrasivos e não-cáusticos de maneira similar à limpeza de vidro. A água morna e sabão

é a melhor maneira de limpar o vidro e o SupaGlass enquanto seca com uma toalha de

algodão limpa. Para mais informações, consulte o Cartão de Garantia.

SupaGlass é normalmente aplicado a todas as janelas laterais de um carro. Não se recomenda a aplicação nos vidros traseiro e dianteiro, que não devem ser retirados do veículo. Além disso, o SupaGlass comprometeria o funcionamento do desembaçador já que não é possível a transmissão eficiente do calor sob a lâmina. O vidro traseiro recebe  um filme de tonalidade correspondente ao dos vidros laterais. Desta forma o veículo é entregue pronto e com coloração uniforme. 

SupaGlass Clear é praticamente incolor e é aplicado para aqueles que estão interessados ​​puramente em proteção em caso de acidente ou quebra. O  Supaglass Tonalizado possui cor mais escura e por isso, além de fazer barreira para raios UV, escurece o interior, e filtra a entrada de raios de sol e calor.

O regulamento existente não permite instalação.

O Pentagon SupaGlass é o único Sistema de Segurança Automotiva da categoria a alcançar as mais importantes certificações em testes de resistência por todo o mundo.

-ISO 9002 –British Standards Registered - BS ISO 9002;

-British Standard Automobile Series – BS AU 209

-Thatcham (UK Government Homologation),Q listing;

-Teste de impacto por Interetek Testing, New York

-Teste balístico por HP White Laboratory, Mariland, USA;

-Padrão EN 12600 (Class A) para explosões de bombas e performance ao impacto;

-Recomendado pela Associação de Veículos Esportivos do Reino Unido e pela UK Glass and Glazing Federation.

O SupaGlass pode ser instalado em praticamente todos os modelos de veículos, nacionais ou importados.

De acordo com dados recentes publicados nos EUA pela National Highway Traffic Survey Administration, 30% dos acidentes fatais envolvem ejeção total ou parcial de um veículo de um ou mais ocupantes e 50% de todas as ejeções (normalmente durante um incidente de capotagem) são feitas através das janelas laterais da frente. Mitigação de ejeção é uma medida da capacidade de um veículo resistir os ocupantes de serem lançados de um veículo durante um acidente grave ou incidente de capotagem. O SupaGlass em combinação com o vidro temperado foi desenvolvido para manter o vidro estilhaçado unido em uma única peça e, portanto, para resistir à possibilidade de ejeção. Quando instalado em um veículo, o SupaGlass, portanto, ajuda a reduzir substancialmente os riscos de ferimentos ou fatalidade associados à ejeção durante um acidente grave e/ou capotamento.

Existem sinais reveladores para o especialista, mas na maioria dos casos, devido à qualidade da instalação, não é fácil saber à primeira vista que o SupaGlass foi instalado. Por isso, é fundamental que o cliente exija o seu certificado de garantia.

O SupaGlass e a única lâmina de segurança da sua capacidade, tecnologia e eficiência existente no mercado, desenvolvida exclusivamente para a indústria automobilista visando a segurança e garantia de claridade ótica. 

O vidro fica mais forte e mais difícil de quebrar e mesmo depois, com o vidro quebrado, a estrutura se mantém íntegra, protegendo bens e ocupantes do carro de um ataque continuado.

As películas de segurança ou "Safety Film" são produtos desenvolvidos para finalidade arquitetônica, como vitrines, fachadas e varandas e, embora venham sendo usados em veículos, a sua estrutura não apresenta resistência ao ataque contínuo.

A sigla PS é apenas e tão somente a abreviação da expressão Película Solar e geralmente a sua numeração esta associada a diferentes níveis de transparência. 

O Grupo Pentagon está empenhado no negócio de desenvolvimento e fornecimento de produtos inovadores relacionados com vidro para o setor automotivo e outras indústrias.

O negócio original, fundado em 1992 na Inglaterra, envolvia a aplicação de filmes protetores solares (matizes) nas janelas dos carros. Ao buscar uma estratégia de fornecer produtos e serviços de qualidade superior, o Pentagon se estabeleceu como um dos principais negócios do gênero no mundo.

Em 1998, foi introduzido no mercado o sistema de reforço de vidros para janelas de veículos da marca e do grupo, o SupaGlass. O Pentagon Group é membro da federação Glass Glazing e é uma empresa ISO 9002 da British Standards (BSI). O Grupo também ganhou reconhecimento de vários de seus clientes, incluindo um Supplier Quality Award da Land Rover.

Existem mais de 20 centros de serviços em todo o Reino Unido, Irlanda, França, EUA e Oriente Médio.